發布日期：2022-01 點擊量：67
機動車尾氣是秋冬季大氣主要污染物氮氧化物的主要來源之一，提前淘汰高排放老舊機動車對“打贏藍天保衛戰”的重要性不言而喻。2020年10月，無錫市便出臺對部分高排放車輛提前淘汰實施補貼的新政，對符合條件的淘汰車輛給予從數千元到數萬元不等補貼，為推進高排放車輛加快淘汰，政策特意設定了“退坡”補貼機制。2020年淘汰系數為1.3，2021年淘汰系數為1.2，2022年淘汰系數直降到0.5。2021年11月，無錫市又進一步擴大市區高排放機動車限行區域，對列入本次淘汰補貼范圍的車輛從2022年1月1日起實施區域限行。
一邊是限行，一邊是補貼，在政策的雙重“刺激”下，更多車主做出了明智選擇。淘汰補貼工作全面啟動以來，無錫市累計受理高排放車輛淘汰補貼申請24821輛車，預計全年核發補貼資金將超過3.23億元。截至2021年11月底，該市區月均報廢拆解的汽車數量分別為2018年、2019年月均數據的454.9%和309.9%。
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